Da se sad ne pogubim u citatima, ne slažem se da su čak i najnoviji motori baš tako dobri da iz auspuha izlazi samo topli zrak i CO2. Prvo, na Euro 6 motoru se u STP ne da izmjeriti emisije jer je auto u leru. U nepovoljnim stvarnim uvjetima rada (kretanje na semaforu) te emisije mogu biti i do 100x veće. Osim toga, na ulicama su TISUĆE auta koji ispuštaju plinove SATIMA i danima. U nepovoljnim vremenskim prilikama (nizak atmosferski tlak, bez strujanja zraka) ti se otrovni plinovi skupljaju i njihova koncentracija kumulativno raste.

S kupusovom tezom "ako želiš čisti zrak, idi onda pješice" se slažem, na način da onda kažemo - OK. Od sutra zabranjen promet svim ICE vozilima po širem centru Zagreba, osim autobusa i taxija. Svi lijepo pješke, biciklom, romobilom, ZETom. Ali SVI. Jer reći "ako ne želiš zagađivati, idi pješke (a meni se fućka pa ja neću)" - hm...? Stvarno?

smayoo kaže:


Prvi potpisujem, to je zapravo i budućnost po meni, nevezano za ekologiju. Općenito smatram da je budućnost unutar gradskog prometa razvoj javnog prijevoza, a ne proširivanje prometnica.

smayoo kaže:


@smayoo, jutros idem na posao i stanem na križanju Selske i Zagorske na crveno, ispred mene dva auta, desno od mene tri auta i još dva iza mene,.. i znaš što, ja jedini nisam bio taxist

kupus kaže:


Upravo tako. I ja potpisujem. Jbt te promet i prometno rješenje kad mi od Knežije do Borongaja treba min 40min autom. Stanem na romobil ili sjednem na motor i za 15-25 min pređem tu relaciju, ovisno što vozim. Vozači su danas postali teški degenerici, fakat ne kužim što je u glavama. Polovici bi oduzeo vozačke samo zbog kriminalne vožnje, a ostaloj polovici bi pola njima oduzeo vozila jer im je dosadno u životu pa se eto đirakaju
Nekad se pitam koji k… ti ljudi rade u životu kad se po cijele dane vozakaju!? Kakva su to radna mjesta? Fakat bi netko od novinara trebao napraviti neku detaljnu višetjednu anketu na semaforima, od 8 do 16h, koja bi sadržavala pitanja vezano na svrhu trenutne vožnje.

JOHN kaže:


Mene da tvoj novinar to pita, ja bih mu odgovorio:

Ustanem oko 9, pola 10. Odem autom na kavu, pa negdje na dorucak. Onda do nekog ducana pokupujem sto treba. Pa zujim po gradu (autom) ako imam nekih obveza/sastanaka i onda oko 1 popodne natrag doma. I moj radni dan, u biti, tek tada pocinje.

Ne radimo jbg svi od 8-4

I na pamet mi ne pada glavu izgubiti na onom elektro prdavcu na dva kotaca. Sve te ratove sam uspjesno prezivio i poginuo radi ekologije. Budi realan

kupus kaže:


Drago mi je da se onda ipak slažemo. Već sam više puta ovdje pisao o tome kako je budućnost gradskog prometa u autonomnim električnim vozilima (robo-taxijima, kako reče Rimac ).

Da u pravu ste obojica, onda još negdje i stigneš, pa tražiš parking 10 minuta kružeći okolo. Trebalo bi veći dio centra grada zatvoriti za sav promet, osim javnog.

Da u ZG smanjiš broj Taxi vozila za 90%, znači na razinu od prije što ja znam 5-6 godina, gužve bi bile manje (a i zagađenje),... danas je valjda svako treće ako ne i drugo vozilo u vrijeme kad ja najčešće vozim - Taxi (napisao sam u prethodnom postu, šest komada na semaforu i ja, bilo je 5:25 ujutro), a ti stanu gdje i kad hoće (zaustave i uspore ionako zagušen promet), vole i biciklističke staze i nogostupe/pješačke prijelaze za zaustavljanje/parkiranje na par minuta, voze po tračnicama kao i tramvaji iako sav drugi promet osim tramvaja ide u suprotnom smjeru, vrh idiotarije i bezobrazluka kojeg sam nekidan vidio je kad je lik sa taksijem ušao u okretište tramvaja na Črnomercu, stao ispred kioska Tiska, iz vozila izašao putnik, otišao po cigarete i vratio se u taxi koji je onda napravio krug po tračnicama terminala, izašao iz terminala i odvezao barabu dalje,... tako da se slažem s vama da se ukine privatni prijevoz ako će to uključiti i micanje taxi vozila,... do tada, dok me svaka šuša za volanom taxia hebe u zdrav mozak svaki dan, žalim samo što nisam umjesto Kuge kupio Raptora sa brdom bull barova

Sad kad sam iznio svoju frustraciju na taxi vozila koje neki zazivaju, prekjučer dedo&medo objavio članak na temu auta pa koga zanima, evo

drlovric kaže:


Nije prdavac za nesposobne s dvije lijeve, a taj isti mene odveze na vrijeme kad ja hoću i u koliko hoću, pa eto ne ovisim o zujatorima od 8 do 16 kojih u zadnjih par godina ima ko dreka. Tako da se ti okani tih prdavaca jer ima ona opće poznata…..nije žvaka za seljaka. Neki nisu rođeni za 4 kotača, a dva su takvima uglavnom misterij ili trenutak odluke za suicid…..ako me razumiješ. Nemoj ovaj komentar osobno shvatit, to je moje opće promišljanje na one s dvije lijeve ili suicidalne osobe.

@Bertone uz zvijeri s bull barom bi dodao i ophodnje s palicama. Ko shebe, odmah po tamburi, bez razgovora. Odmah si zamišljama scenu kako se iz kaosa stvaraju ravne linije…..ta disciplina. No ipak, probudim se, sjednem na motor ili na tog užasnog električnog prdavca i jednostavno idem dalje

Romobil mi ima premale kotače za naše pokrpane nogostupe, s druge strane vozio sam custom složen Oset 20R i to je brutalno, da imam trenutno par tisuća eurića viška udomio bi jednoga

@John:

Neka meni moje dvije lijeve a ti budi ultra ekoloski osvijesten, ako te to raduje Ja ne osudjujem ljude koji to rade. Svako ima svoje razloge, i nema veze koliko god meni retardirano bilo vidjeti ljude od 100kg na ta dva tockica.

Ja osobno se ne bojim se da cu poginuti sto ne znam voziti to nakaradno prijevozno sredstvo vec sto ne znam kud bi ga vozio. I sta bih s njim kad stignem na odrediste? Sve oko tih romobila mi je tlaka.

Nit mi s vozi prometnicom da me neko opali i ubije, nit mi se vozi biciklistickom stazom kojih nemam previse, niti trotoarima da ugrozavam pjesake koji setaju i ne zele mene besumnog iza svojih ledja.

Ne vozi mi se romobil ni po kisi, ni po suncu, ni po snijegu, ni po hladnom vremenu, ni po magli, ni po nikad...

Al ja nisam ništa od toga o čemu pričaš. Niti imam 100kg, imam 83kg, niti mi je ekologija na prvom mjestu(na prvom mi je moje dragocijeno vrijeme, a ekologija se lijepo uklopila), ne vozim ga po kiši, a snijega ionako nema godinama.
Vozim ga kada mi uvjeti odgovaraju, uglavnom sam na nogostupu uz Zagrebačku av. gdje skoro pa nema ni psa, uglavnom piče biciklisti i prdavci, a na biciklističkim stazama su biciklisti uglavnom brži od mene jer voze i preko 30km/h. Toliko o tome tko je koliko opasan. Biciklisti ili ti električni prdavci?!
Peace
Da se ne zavaravamo, nije ništa za dvolijeve i kamikaze, a sve je za normalne…..počevši od žlice za juhu pa eto i do prdavca kako ih ti zoveš

Kada dođu robotaksiji barem od njih neće biti kaubojskog zaustavljanja na zebrama, prije raskrižja, i sličnim nedozvoljenim mjestima za potrebe izlaza i ulaza putnika.

Bertone kaže:


Slažem se oko kotača, ali za moje potrebe i rutu dovoljan je ovaj koji imam i taj klizi po relativno dobrom asfaltu.
Mada i ja ponekad maštam o nekom s duplom suspenzijom i 2x1kWh+ , čisto da si malo guštam u kontroliranim uvjetima.